Un enfant de 11 ans s’est éteint en, sur un passage à niveau, simplement parce que son regard était posé sur l’écran de son téléphone. Le conducteur a klaxonné, a freiné de toutes ses forces, mais le petit garçon n’a pas entendu, n’a pas vu venir le train. Une vie pleine de promesses fauchée en un instant, sur le simple chemin de l’école

Un enfant de 11 ans s’est éteint en, sur un passage à niveau, simplement parce que son regard était posé sur l’écran de son téléphone. Le conducteur a klaxonné, a freiné de toutes ses forces, mais le petit garçon n’a pas entendu, n’a pas vu venir le train. Une vie pleine de promesses fauchée en un instant, sur le simple chemin de l’école.

En janvier, un garçon de 11 ans a été mortellement percuté par un train alors qu’il se rendait à l’école dans le sud de Londres. L’enquête a révélé qu’il regardait son portable quand il a traversé le passage à niveau.

Un enfant de 11 ans, mortellement percuté par un train en janvier dans le sud de Londres, aurait été distrait par une vidéo qu’il était en train de regarder sur son téléphone portable. C’est ce que révèle un rapport dévoilé mardi par le Bureau d’enquête sur les accidents ferroviaires (RAIB), et relayé par nos confrères de la BBC.

Ce drame est survenu le 23 janvier sur la traversée piétonne d’un passage à niveau, alors que le garçon se rendait à l’école à pied. Après l’avoir vu s’engager sur la voie ferrée, le conducteur du train a actionné le klaxon et le frein d’urgence. Malheureusement, l’enfant n’a pas eu le temps de s’écarter avant que le train, circulant à environ 80 km/h, n’atteigne le passager à niveau.

« Une vidéo était en cours de lecture »

Dans son rapport, le RAIB indique que l’accident s’est produit car l’enfant n’a pas prêté attention au danger du train qui arrivait. Selon les enquêteurs, il avait les yeux rivés sur son téléphone portable, et la capuche de son manteau rabattue sur sa tête. « L’analyse de son téléphone suggère qu’une vidéo était en cours de lecture au moment de l’accident », soulignent nos confrères.

Le rapport note également que le passage piéton en question était « passif », c’est-à-dire qu’il n’était pas équipé de système d’avertissement actif pour les piétons lorsqu’un train approche. « Il aurait été possible de mieux signaler aux piétons qu’ils pénétraient dans une zone potentiellement dangereuse. Il s’agit d’un facteur causal possible », est-il noté.

Cité par la BBC, Network Rail, le réseau ferroviaire national britannique, affirme que des mesures « importantes » ont été prises pour « éviter qu’une telle tragédie ne se reproduise ». Des travaux sont prévus en décembre. « Nous installerons des feux de signalisation miniatures afin d’améliorer la sécurité en fournissant un signal clair et un avertissement sonore pour indiquer aux usagers quand la traversée est sans danger », détaille la directrice de la ligne Sussex.